un nouveau entraineur ?
1-2 recrue ?
le national pour repartir a zero ?
bref je sais plus quoi penser
qui ou quoi pour sauver le titanic ?
-
mini-daff
Re: qui ou quoi pour sauver le titanic ?
abramovich ou le president de city du quataryes57 a écrit :un nouveau entraineur ?
1-2 recrue ?
le national pour repartir a zero ?
bref je sais plus quoi penser
-
mister quartz
- Messages : 309
- Inscription : 04 juin 2010, 20:15
Re: qui ou quoi pour sauver le titanic ?
Ca commence à faire tard, même si j'espère me tromper.
A mon avis un entraîneur avec plus d'expérience et de caractère que Bijotat, car même si je ne juge pas de sa compétence (quoique), je crois pas l'avoir déjà vu vraiment en colère contre ses joueurs.
Si par miracle on trouve quelqu'un qui a ce profil et qui peut tirer le meilleur de l'effectif relativement faible qui est le nôtre, on pourra peut être éviter la relégation, mais pas plus.
Le retour de Diaz nous fera peut être du bien aussi.
A mon avis un entraîneur avec plus d'expérience et de caractère que Bijotat, car même si je ne juge pas de sa compétence (quoique), je crois pas l'avoir déjà vu vraiment en colère contre ses joueurs.
Si par miracle on trouve quelqu'un qui a ce profil et qui peut tirer le meilleur de l'effectif relativement faible qui est le nôtre, on pourra peut être éviter la relégation, mais pas plus.
Le retour de Diaz nous fera peut être du bien aussi.
-
reegs57
- Messages : 579
- Inscription : 28 août 2009, 02:30
Re: qui ou quoi pour sauver le titanic ?
Le FC Metz Titanic est un club de foot (?) de la Division 1, construit sous l'initiative de Raymond Herlory en 1932. Il a été conçu par l'architecte des chantiers de St Symphorien. La construction débute en 1930 à Metz et se termine en 1998. C'est le plus luxueux et le plus grand club lorrain jamais construit au moment de son lancement. Il appartient à la classe Ligue 1 de Carlo Molinari avec ses deux sister-ships, le Pirès et le Pouget (rebaptisé plus tard les PP flingeurs). Le Fc metz Titanic est pourvu de finances étanches servant à protéger le club d'avaries importantes. Les médias lui ont ainsi donné une réputation de club fiable et familial.
Lors de son voyage de Ligue 1 en Ligue 2, Sous les ordre du président Serin il percute un iceberg sur le flanc tribord le 21 décembre 2010 à 21 h 40 et coule en mai 2011 à 21 h 45 au large du lac d'annecy. Entre 20000 et 40000 supporters périssent, ce qui fait de cet événement une des plus grandes catastrophes footballistique en temps de paix et la plus grande pour l'époque. Le drame met en évidence les faiblesses des clubs de l'époque concernant le nombre de moyens de financiers et les carences des procédures d'urgence. Des conférences régionales sont par la suite organisées, entraînant des changements de direction et d'entraineur encore en vigueur une saison après la catastrophe.
L'épave du Fc Metz Titanic est localisée un peu plus tard dans le championnat National (3eme division). Elle gît à 3 843 mètres de profondeur. L'histoire du Club a marqué les mémoires, entraînant la rédaction de nombreux ouvrages (historiques ou de fiction) et la réalisation de longs Articles dont celui du même nom dans le Républicain Lorrain, ayant entraîné un important regain d'intérêt pour le Club et son histoire.
Source wikipédia
Lors de son voyage de Ligue 1 en Ligue 2, Sous les ordre du président Serin il percute un iceberg sur le flanc tribord le 21 décembre 2010 à 21 h 40 et coule en mai 2011 à 21 h 45 au large du lac d'annecy. Entre 20000 et 40000 supporters périssent, ce qui fait de cet événement une des plus grandes catastrophes footballistique en temps de paix et la plus grande pour l'époque. Le drame met en évidence les faiblesses des clubs de l'époque concernant le nombre de moyens de financiers et les carences des procédures d'urgence. Des conférences régionales sont par la suite organisées, entraînant des changements de direction et d'entraineur encore en vigueur une saison après la catastrophe.
L'épave du Fc Metz Titanic est localisée un peu plus tard dans le championnat National (3eme division). Elle gît à 3 843 mètres de profondeur. L'histoire du Club a marqué les mémoires, entraînant la rédaction de nombreux ouvrages (historiques ou de fiction) et la réalisation de longs Articles dont celui du même nom dans le Républicain Lorrain, ayant entraîné un important regain d'intérêt pour le Club et son histoire.
Source wikipédia
Dernière modification par reegs57 le 21 déc. 2010, 22:50, modifié 1 fois.
- Livingstone
- Messages : 199
- Inscription : 16 févr. 2010, 16:38
Re: qui ou quoi pour sauver le titanic ?
Là, je dois dire : EX-CE-LLENT...reegs57 a écrit :Le FC Metz Titanic est un club de foot (?) de la Division 1, construit sous l'initiative de Raymond Herlory en 1932. Il a été c**çu par l'architecte des chantiers de St Symphorien. La construction débute en 1930 à Metz et se termine en 1998. C'est le plus luxueux et le plus grand club lorrain jamais construit au moment de son lancement. Il appartient à la classe Ligue 1 de Carlo Molinari avec ses deux sister-ships, le Pirès et le Pouget (rebaptisé plus tard les PP flingeurs). Le Fc metz Titanic est pourvu de finance étanches servant à protéger le club d'avaries importantes. Les médias lui ont ainsi donné une réputation de club fiable et familial.
Lors de son voyage de Ligue 1 en Ligue 2, Sous les ordre du président Serin il percute un iceberg sur le flanc tribord le 21 décembre 2010 à 21 h 40 et coule en mai 2011 à 21 h 45 au large du lac d'annecy. Entre 20000 et 40000 supporters périssent, ce qui fait de cet événement une des plus grandes catastrophes footballistique en temps de paix et la plus grande pour l'époque. Le drame met en évidence les faiblesses des clubs de l'époque concernant le nombre de moyens de financiers et les carences des procédures d'urgence. Des conférences régionales sont par la suite organisées, entraînant des changements de règlementation encore en vigueur une saison après la catastrophe.
L'épave du Fc Metz Titanic est localisée un peu plus tard dans le championnat National (3eme division). Elle gît à 3 843 mètres de profondeur. L'histoire du Club a marqué les mémoires, entraînant la rédaction de nombreux ouvrages (historiques ou de fiction) et la réalisation de longs Articles dont celui du même nom dans le Républicain Lorrain, ayant entraîné un important regain d'intérêt pour le Club et son histoire.
Source wikipédia
Même si on ne souhaite que cela ne reste que de la fiction pure.
-
phil57
- Messages : 3468
- Inscription : 09 oct. 2010, 11:50
- Contact :
Re: qui ou quoi pour sauver le titanic ?
C'est franchement le plus bel article de l'année!!reegs57 a écrit :Le FC Metz Titanic est un club de foot (?) de la Division 1, construit sous l'initiative de Raymond Herlory en 1932. Il a été c**çu par l'architecte des chantiers de St Symphorien. La construction débute en 1930 à Metz et se termine en 1998. C'est le plus luxueux et le plus grand club lorrain jamais construit au moment de son lancement. Il appartient à la classe Ligue 1 de Carlo Molinari avec ses deux sister-ships, le Pirès et le Pouget (rebaptisé plus tard les PP flingeurs). Le Fc metz Titanic est pourvu de finances étanches servant à protéger le club d'avaries importantes. Les médias lui ont ainsi donné une réputation de club fiable et familial.
Lors de son voyage de Ligue 1 en Ligue 2, Sous les ordre du président Serin il percute un iceberg sur le flanc tribord le 21 décembre 2010 à 21 h 40 et coule en mai 2011 à 21 h 45 au large du lac d'annecy. Entre 20000 et 40000 supporters périssent, ce qui fait de cet événement une des plus grandes catastrophes footballistique en temps de paix et la plus grande pour l'époque. Le drame met en évidence les faiblesses des clubs de l'époque concernant le nombre de moyens de financiers et les carences des procédures d'urgence. Des conférences régionales sont par la suite organisées, entraînant des changements de direction et d'entraineur encore en vigueur une saison après la catastrophe.
L'épave du Fc Metz Titanic est localisée un peu plus tard dans le championnat National (3eme division). Elle gît à 3 843 mètres de profondeur. L'histoire du Club a marqué les mémoires, entraînant la rédaction de nombreux ouvrages (historiques ou de fiction) et la réalisation de longs Articles dont celui du même nom dans le Républicain Lorrain, ayant entraîné un important regain d'intérêt pour le Club et son histoire.
Source wikipédia
-
Icare
- Messages : 488
- Inscription : 05 août 2010, 16:49
Re: qui ou quoi pour sauver le titanic ?
-édité car un peu limite...-
-
Séb
Re: qui ou quoi pour sauver le titanic ?
Que c'est triste de voir ce beau club mal géré et 19ème de Ligue 2
-
pallon
- Messages : 99
- Inscription : 22 juin 2010, 13:34
Re: qui ou quoi pour sauver le titanic ?
une nouvelle recrue est annoncée mais je ne peux dire son nom...
Qui est en ligne ?
Utilisateurs parcourant ce forum : Ahrefs [Bot], ChickpeasAndLove, Lethercore, Mai 11 Juin, roke, Semrush [Bot], stef57050 et 113 invités